ハイブリッドが燃費がいい理由の一つはEV走行ができること
です。なぜEV走行ができると燃費がよくなるのか・・・
EV走行は燃料を一滴も使わないから、という考えは短絡的です。
なぜなら、EV走行には電気エネルギーが必要で、
その電気エネルギーは元はと言えばエンジンで燃料を消費して
作られたものだからです。
ですので、その時の燃料消費が多くて、EV走行ではなくエンジン走行
した方がよかった、というようなことであればEV走行の意味はありません。
だから、EV走行>エンジン走行と言えるときだけEV走行を選択するのが
基本です。(EV走行とエンジン走行のいい方を選べるのがハイブリッドの
よい点と言えますね)
では、どんな時にEV走行をしたらよいかと言うと、走行に必要なパワーが少ない
時です。エンジンはスロットル全開の状態が得意=熱効率がいい、ので
アクセルをあまり踏んでいなくて、例えば走行に必要なパワーが1kWとか
であれば、エンジンをかけて1kWを出すより、EV走行で1kWを出した方が
効率がよくなります。
これは、言い換えると、過去に多目のエンジンパワーを出して、余剰パワーで
充電しておいた電気エネルギーを、往復(充電、放電)の電流ロス(電流×電流
×抵抗)を使いながらEV走行した方が、熱効率の悪い状態でエンジンを動かして
エンジン走行するより、燃料消費量が少ないということになります。
