たまたま90型ヴィッツ1L（先代）に乗る機会があったので燃費を
取ってみました。データを取ったので表示したいのですが、
MATLABが調子悪いのでデータは次回にします。
以前ガソリン車の燃費を上げる方法というのを見て、
今回試してみました。いわく、加速－アクセルオフを繰り返すと
燃費がよくなる、とのこと。これはハイブリッドで燃費をよくする
テクニックですが、ガソリン車ではどうなのか。
やる前は単にアクセルオフだとエンブレが強くて
運転しにくいのでは？と考えていました。
しかし、実際やってみるとエンブレは予想外に弱く、
ハイブリッド車のセーリングとそんなに変わらないのでは？
というレベルで、加速－アクセルオフは十分に実用的でした。
（そんなに我慢を強いられないという意味で）
それで、燃費は往復約100km、内高速70kmで15.6km/lでした。
うーん、20km/lいったら大したものだと思ったけど、そんなには
いかないようです。この分だと下道は12km/lくらいかな。
まぁ、こんなもんかなという結果です。
今回見せられないのが残念ですが、データも取っていまして、
一つ目に付いたのが、アクセルオフ時に燃料カットしていないようです。
ん？本当か？と思いましたが、どうなのでしょうか。データがウソを
ついているのか、それとも燃料を噴いているのか。
でも、アクセルオフ時の減速感や、なめらかさを考えると、噴いているの
かな、という気もします。燃料を噴いているのなら、加速－アクセルオフは
全く意味ないじゃん？という気がしますね。ガソリン車でハイブリッドに近い
燃費が出せたらいいなと思いますが、難しいのかな。